Laddkabel Typ 2
Laddningskabel till elbil med typ 2 kontakt

---

Vanliga frågor

Vanliga frågor vi på laddkablar.se får

Varför typ2?

Fördelarna med typ2-standarden är flera.

Typ 2-standarden är utformad för att klara både enfas- och trefasladdning, med kapacitet för laddning upp till 22 kW vid laddning hemma och ännu högre effekt vid snabbladdning. Den breda användningen av Typ 2 i Europa gör tekniken till den mesta flexibla och framtidssäkra lösningen i dagsläget.

Funktion	Typ 1	Typ 2
Geografisk användning	Främst i Amerika och Asien	Standard i Europa
Laddningskapacitet	Upp till 7,4 kW (enfas)	Upp till 22 kW (trefas) och högre
Kontakttyp	5 stift, enfas	7 stift, både enfas och trefas
Fordonskompatibilitet	Äldre och japanska bilar (t.ex. Nissan Leaf)	De flesta europeiska och moderna elbilar
Användning vid offentliga stationer	Ovanligt i Europa, kräver ofta adapter	Standard på alla europeiska laddstationer
Laddningstid	Långsammare laddning	Snabbare laddning, särskilt vid trefasladdning

Vilka elbilar & laddhybrider passar med typ 2 laddkabel?

Majoriteten av elbilar och laddhybrider som rullar på vägarna i Europa laddas med Typ 2-laddkablar, eftersom Typ 2 är standard för både fordon och laddstationer i EU. Typ-2 standarden är optimerad för både hemmaladdning och offentliga laddstationer.

Laddkablar.se har har nedan samlat de största bilmärkena och modellerna som använder Typ 2:

1. Tesla

Alla europeiska versioner av Teslas bilar, inklusive Model S, Model 3, Model X och Model Y, är utrustade med Typ 2-kontakter. Tesla har även övergått till att använda Typ 2 för deras Supercharger-stationer i Europa.

2. Volkswagen

Modeller som Volkswagen ID.3, ID.4, och laddhybriden Golf GTE använder Typ 2-laddkablar. Volkswagen har anammat denna standard för att stödja både enfas och trefas laddning.

3. BMW

BMW i3 och i8 samt den helt elektriska iX3 och i4 använder Typ 2 för laddning. Även BMW laddhybrider, så som till exempel 330e och X5 xDrive45e, använder också denna standard.

4. Mercedes-Benz

Mercedes EQC, EQA, EQB, EQS laddhybrider är alla kompatibla med Typ 2-laddning. Detta gäller även den nyare EQ-serie av helt elektriska bilar.

5. Audi

Hela Audi e-tron-serien, inklusive e-tron SUV och e-tron GT, använder Typ 2 för laddning. Deras laddhybrider som A3 TFSI e och Q5 TFSI e använder också Typ 2.

6. Volvo

Volvo XC40 Recharge och laddhybrider som XC60 och XC90 Recharge använder Typ 2-laddkablar för laddning. Volvo satsar på att göra hela sin bilflotta elektrisk, och Typ 2 är en viktig del av deras laddstrategi.

7. Renault

Renault Zoe och deras laddhybrider som Captur och Megane E-Tech använder Typ 2 för att möjliggöra snabbare laddning i Europa.

8. Nissan

Nyare europeiska versioner av Nissan Leaf har börjat erbjuda Typ 2 som laddstandard. Äldre modeller använder främst CHAdeMO, men många nya laddstationer har kombinerade lösningar.

9. Hyundai

Hyundai Kona Electric och Ioniq 5 använder Typ 2-kablar i Europa, vilket gör det lätt att ladda vid offentliga och hemmabaserade laddstationer.

10. Kia

Kia e-Niro och EV6, samt deras laddhybrider, använder Typ 2 för att säkerställa snabb och kompatibel laddning i Europa.

Tabell: Alla elbilar med typ2

Finn nedan en överblick över samtliga bilmodeller som har en typ-2 kontakt. Vi har även inkluderat ifall det finns CCS respektive CHAdeMO på bilens laddmodul.