Nedan finner du du laddkablar till elbil som har Typ 2 kontakt och laddar med enfasig (1-fas) växelström. En 1-fas laddkabel kan ladda med en max effekt upp till 3,7 kW om den har specifikationerna 16A och upp till till 7,4 kW vid 32 A. Nedan finner du båda alternativ från olika varumärken.
Deltaco e-Charge laddkabel – Typ 2, 1-fas, 16A – 5m
–
Deltaco e-Charge laddkabel – Typ 2, 1-fas, 32A – 3m
–
EvConnect laddkabel – Typ 2, 1-fas, 32A – 5m
–
EvConnect laddkabel – Typ 2, 1-fas, 32A – 5M
–
EvConnect laddkabel – Typ 2, 1-fas, 32A – 3M (Spiral)
–
Deltaco e-Charge laddkabel – Typ 2 – Typ 1, 1-fas, 16A –10m
Vad är en 1-fas laddkabel?
En 1-fas laddkabel levererar elektricitet till elbilens batteri genom en fas av växelström, vilket är detsamma som en strömkrets. Detta innebär en långsammare laddning jämfört med en 3-fas laddkabel (som motsvarar 3 strömkretsar)
En 1-fas laddkabel kommer i två utföranden
| Laddkabel | Ampere | Max KW |
|---|---|---|
| Laddkabel typ 2 16a 1-fas | 16a | 3,7 kW |
| Laddkabel typ 2 32a 1-fas | 32a | 7,4 kW |
Varför välja en 1-fas laddkabel?
Faktum är att en 3-fas Typ 2 laddkabel kan användas för att ladda med både enfas och trefas, vilket för många gör den till en ett självklart val eftersom den då indirekt stödjer både snabbare och långsammare laddning.
Fördelarna med en 1-fas laddkabel är framför allt att de är något billigare. De lämpar sig således bäst för dig som redan har en trefasig laddkabel och vill ha en 1-fasig laddkabel dedikerad till en laddplats där du vet att möjligheten till 3-fas inte kommer finnas på medellång sikt (ex ifall du har en 1-fas laddbox installerad hemma)